SBS改性沥青路面施工技术

2008NO.15

SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION科技资讯

SBS

改性沥青路面施工技术

西安

孙立新1刘智2

710021；2,陕西路桥工程总公司

西安

710065)

(1,陕西交通职业技术学院

摘要：SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,降低噪声、提高行车舒适性和安全性,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。因此,它在国内高等级公路上的广泛应用,已成为不可逆转的趋势。关键词：施工工艺沥青质量控制中图分类号：U414U416文献标识码：A文章编号：1672-3791(2008)05(c)-0055-01

SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验,生产后对其技术指标进行了现场实验,实验结果表明,外掺3.0%SBS的改性沥青,软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求,可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。

1原材料要求

1.1集料

用于改性沥青混合料面层的粗集料,宜采用碎石或碎砾石,其粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定,粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度,同时应具有良好的颗粒形状。细集料包括人工砂、天然砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,有适当的颗粒组成,并与改性沥青有良好的粘附性,天然砂由于质量变化大(大部分为中粗砂),形状较圆滑,与沥青的粘附性差,对沥青混合料影响较大。1.2填充料

用于改性沥青混合料面层的填料应洁净、干燥,其质量应符合《公路沥青路面技术规范》规定的技术要求。改性沥青混合料填充料宜采用强基性岩石(石灰岩、岩浆岩)等增水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉要求干燥、洁净,不宜使用混合料生产中干法除尘的回收粉。采用水泥、消石灰粉做填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。对于沥青表面层混合料不推荐使用在混合料生产排回收粉,当塑性指数小于4且亲水系数小于0.8时,经过试验可以部分的使用,回收粉用量每盘不能超过矿粉总量的四分之一。

2施工工艺

2.1材料质量控制

经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起。料堆要有明显标示,防止上料时装错料。2.2改性沥青制作

改性沥青采用现场制作。其主要工艺如下：在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求

(基质沥青的0.3%),严防漏掺。改性沥青的则进行。碾压温度、速度和遍数应严格按制作温度：基质沥青加热到160℃～165℃规范执行。

时,泵入到改性设备。控制导热油温度,同改性沥青混合料碾压时,应有专人负时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压温度升高,严格控制制备温度；SBS的加热遍数,使铺筑面在较短时间内达到规定的温度不宜超过190℃,在160℃～180℃时,压实度。在碾压中,应先起步后振动,先停SBS具有较好的柔韧性,并易于加工；当振后停机,换向缓慢平稳,为避免碾压时混SBS加热温度超过190℃时,SBS就会被不合料摊挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改用性能下降。研磨是否充分是影响改性沥变；压路机折返应呈阶梯形,不应在同一青质量的关键,研磨时间不应少于30min,断面上,初压时不得使用轮胎压路机。碾研磨遍数与现场研磨机台数有关。为确保压后的路面在冷却前,任何车辆机械不得改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制在路面上停放(包括加油、加水的压路机),作时间、温度、SBS掺量进行登记。试验室并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不面上。路面冷却至50℃才能开放交通。

小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处5质量控制

理。

对于沥青面层混合料,现场的压实效果应采用空隙率和压实度双向控制。空隙率3SBS改性沥青混合料的摊铺

计算所需的最大理论密度以每天实测为处理下承层,下承层的清扫、修补、处准,测试按照“沥青路面混合料最大相对理是一项极其重要的工作,必须予以重视。密度试验(真空法)(t0711－93)”进行。现该项工作应在摊铺前1天完成,并验收确场沥青混合料空隙率为3%～6%。表面层沥认。洒布粘层油。为确保上面层与下承层青混合料压实度的检验,以实测芯样为准。粘结完好,在摊铺沥青混合料前,应对下承质量控制的基本原则质量控制即采取一系层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的列检测、试验、监控措施、手段和方法,按路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面,均照质量策划的质量改进的要求,确保合同、喷洒一层粘层油。摊铺温度宜控制在170℃～规范所规定的质量标准的实现。质量控制180℃之间,不得低于160℃。上面层摊铺的基本内容沥青路面施工质量控制,包括厚度和平整度由平衡梁控制,不得采用钢所用材料的质量检测、修筑试验段、施工丝引导的高程控制方式,应密切注意平衡过程中的质量控制和工序间的检查验收。

梁的粘料情况,发现粘料时及时清除,防止产生拉痕。连续稳定的摊铺,是提高路面6结语

平整度的最主要措施,摊铺机的摊铺速度SBS改性沥青混合料路面施工是一项应根据拌和机的产量、施工机械配套情况技术性强,涉及范围比较广的一个系统工及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选程。现代化的施工机械,高素质的人员,成择,做到缓慢、均匀不间断摊铺,不应以快熟的施工工艺是必要的质量保证手段,同速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料,时必须建立质量岗位责任制。在施工过程午饭应分批轮换进行,切忌停铺用餐,做到中,要充分调动施工人员的积极性和责任每天收工停机一次。摊铺的混合料未压实心,从原材料把关开始,对沥青混合料拌前,施工人员不得进入踩踏。摊铺过程中和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层应随时检测调整松铺厚度,确保松铺厚度把关,这样才能铺筑出优良的路面工程。

偏差在0～3mm以内。要注意摊铺机接斗的操作程序,以减少粗集料离析。严禁料参考文献

车撞击摊铺机,料车应在离摊铺机前沿[1]沙庆林.高速公路沥青路面早期破坏现

20cm处停下来,调为空档,由摊铺机靠上象及预防[M].北京:人民交通出版社,并推动料车前进。遇到机器故障、下雨等2001.

原因不能连续摊铺时,及时将情况通知拌[2]JTJ073.2-2001,公路沥青路面养护技

和组并报告技术负责人。

术规范[S].北京:人民交通出版社,2002.

4SBS改性沥青混合料的压实

[3]吕伟民.沥青混合料设计原理与方法

SBS改性沥青混合料的压实是保证沥[M].上海:同济大学出版社,2000.

青上面层质量的重要原则,在保持碾压温[4]JTJ03294,公路沥青路面施工技术规范

度并在不出现推移的前题下尽可能早压,[S].北京:人民交通出版社,1994.

碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原

科技资讯SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION55